Адрес: Москва, Дмитровское шоссе 137
Телефон: (495) 980-12-34, (495) 485-55-05, (495) 485-55-02 (многоканальный)
Ежедневно 24 часа.
Технический центр «ЮНИТ» (север)
Posted in Алексеевская, Комплексная диагностика автомобиля, Кузовные работы, Прочие работы, Ремонт двигателя, Ремонт подвески, Ремонт системы охлаждения, Ремонт топливной аппаратуры, Ремонт тормозной системы, Ремонт трансмиссии, Ремонт электрики, Северный АО, Тонировка стекол, Установка стекол, Шиномонтаж.
– 15 Апрель 2009
виды работ:Комплексная диагностика автомобиляКузовные работы Прочие работы Ремонт двигателя Ремонт подвески Ремонт системы охлаждения Ремонт топливной аппаратуры Ремонт тормозной системы Ремонт трансмиссии Ремонт электрики Тонировка стекол Установка стекол Шиномонтаж |
мы работаем с автомобилями:
|
6 Responses
Stay in touch with the conversation, subscribe to the RSS feed for comments on this post.
















































сервис плохой тот что расположенный по адресу ул грайвороновская д21 стр1 снимают оригинальные запчасти в ремонте машин знаний нет никаких работников надо менять
Делал в кузовном цехе «Юнит»(ООО»Норд-Авто»)-Москва,Дмитровское ш., 102а, стр.8 -номер заказа 15434 -покраску переднего и заднего бампера Nissan Almera Classic 28-30.06.2010 .
Принимая авто, на переднем бампере обнаружил подтек краски (как-будто кисточкой красили?), на заднем -следы от острого предмета. Как объяснил Дмитрий менеджер -приемщик: «Это наши мастера рисочки так ставят, чтобы не промахнуться…»
Расписываться в приёме работ не стал, предложили перекрасить через неделю.Машину забрал, обещав подумать.Позже, на заправке обнаружил, что вся электрика под задним бампером (противотуманка, подсветка номера) -не работают. Поэтому переделывать к ним не поеду .
Люди отдают в ремонт им более дорогие автомобили марок BMW и Mercedes …От страховой буду требовать направление на ремонт в другой сервис.
заехал с троящим двигателем в юнит север. за нахождение неисправности и замену катушки (1500р) развели на 6000р.
Выяснять откуда такая сумма не стал тк торопился. Позже специально позвонил в салон ВМВ (Азимут) и поинтересовался стоимостью диагностики троящего двигателя и замены катушки. Сказали 4000-4500р макс… Вот ссуки. Совет – заранее выясняйте в Юните стоимость работ!!!!!!!!!!!!
я к ним пару раз попадал и только из-за большой необходимости.
1 раз. был неопытный и испугался поломки блока ДСЦ. машина встала в аврийный режим. Развели на 23т.р. потом выяснил что мог просто отключить штекер и поехать дальше до любимого СИАНа. и отделаться 8т.р.
2 раз. в феврале. Ночью DISA навернулась и машина стала глючить, я испугался и сразу к ним в ночную смену.
Предварительно предупредил, чтобы меня не разводили.
Они утверждали что проблема в ККГ, который пришлось им потом за свой счет подарить. А на самом деле выяснилось, что проблема в ДИСА.
Но их подарком я был доволен.)))))))))))))
К ним не езжу принципиально и не собираюсь этого делать.
А если и заехали, то стойте около машины, они ломают их специально.
Я делал диагностику в Юните когда брал машину. Мастер спросил: «на что жалуетесь?». Я сказал что хочу определить состояние машины перед покупкой, он это передал мастеру. Через 2 часа была сделана полная диагностика…и как ни странно…по подвеске они кроме сломанной задней пружины и «подходящего» к замене переднего нижнего рычага ничего не написали. То что выявили оказалось правдой…так что говорите что покупаете авто, они вам нормальную диагностику сделают
мастер Дмитрий Дмитриевич, есть такая особа, муди** тупоголовая, очень много о себе думают считают себя самыми умным, долба** со стажем, сраный тупица просто о**евший наглый **дак, нетактичный, неумный, ничего не обосновывают, прикидываюца дурочком и т.п.